Fórmula Online 2017 | Campeonatos de rFactor y Automobilista Online

Reglamento del Campeonato F3

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Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por Raul el 18.04.17 0:06

Reglamento Oficial del Campeonato:



*El siguiente reglamento será de lectura obligatoria y obligado cumplimiento para todos los miembros que deseen participar en este campeonato organizado por FormulaOnlne*

*La versión del juego debe será la indicada por la administración en el tema dedicado al juego Automobilista*

*El Mod utilizado será siempre el establecido por la administración de esta comunidad, los cambios realizados, parches añadidos y/o otras modificaciones por parte del mismo serán notificados con el suficiente tiempo de antelación para que todos los usuarios puedan descargar los nuevos archivos. Todos los usuarios deben descargar y instalar todas las actualizaciones que se requieran por parte de la administración.*

*Queda totalmente prohibido realizar cualquier tipo de modificación al MOD del campeonato sin el permiso de la administración de la comunidad.*


________________________________________________________________________________________________

ÍNDICE

1. Requisitos para poder jugar
2. Partidas y reglas de configuración del juego
2.1 Características de la partida
2.2 Reglas de configuración
3. Reglas de las sesiones: entrenamientos libres, clasificación, calentamiento y carrera
3.1 Entrenamientos libres
3.2 Clasificación
3.3 Calentamiento
3.4 Carrera
3.4.1 Inicio y salida desde el PitLane
3.4.2 La vuelta de formación
3.4.3 El uso del PitLane
3.4.4 El desarrollo de la carrera, las banderas amarillas y la trazada permitida
3.4.5 El final de la carrera y los comisarios
4. Reparto de puntos
4.1 Puntuaciones Individuales
4.2 Puntuaciones por escuderías
4.3 Reparto de puntos en carrera
5. Horarios y participación
5.1 Horarios oficiales
5.2 Participación
6. Comportamiento en pista
7. Comportamiento general
8. El Lag
9. Uso del programa SimRacingTools
10. El sistema de divisiones
10.1 Reglas Generales
10.2 Inscripciones
10.3 Eventos
10.4 Puntuación
10.5 Promoción
________________________________________________________________________________________________


1. Requisitos para poder jugar

1) Estar inscrito correctamente en el tema correspondiente dentro de la categoría del campeonato "Campeonato F3" - "Inscripciones". Seguir las reglas de inscripción mostradas en el tema.
2) Descargar e instalar todos los programas requeridos por la administración. Todo lo que necesitéis lo podréis encontrar dentro de la categoría de "Campeonato F3" - "Información"
3) Tener una conexión a internet estable.
4) No haber sido baneado o expulsado de otras comunidades de simulación online ni de FormulaOnline por motivos justificados.


2. Partidas y reglas de configuración del juego:

2.1 Características de la partida DIVISIÓN 1

- Longitud Carrera: 35 minutos - Límite de tiempo
- Parada necesaria: Si, será necesario realizar al menos una parada en Boxes en la que se podrá repostar gasolina.
- Consumo Combustible: 2
- Desgaste Neumáticos: 1
Longitud de la Clasificación: 10 minutos/Vueltas ilimitadas
Longitud del Calentamiento: 10 minutos
Vuelta de formación: Si

Atención: Las características de la carrera son diferentes para los eventos de la División 2. Ves al punto 10.3.

2.2 Reglas de configuración

En la siguiente lista puedes observar cuáles son las máximas ayudas permitidas en nuestro servidor. En ningún caso se podrá jugar con más ayudas que las especificadas a continuación. Cualquier usuario que lo desee es libre de reducir sus ayudas permitidas.

- Dirección Asistida: Prohibido
- Asistencia Bloqueo Opuesto: Prohibido
Asistencia de Frenada: Prohibido
- Asistencia Estabilidad: Permitido (Alto)
- Recuperacion Trompo: Prohibido
- Invulnerabilidad: Prohibido (Daños al 35%)
- Fallos mecánicos: Normal
- Cambio Automático: Permitido
- Control de Tracción: Permitido
- Anti-Bloqueo Frenos: Prohibido
- Asistencia Pil-Lane: Prohibido
- Asitencia Embrague: Permitido


3. Las reglas de las diferentes sesiones: Los entrenamientos libres, la clasificación, el calentamiento y la carrera.

En el campeonato de F3 los Eventos se dividen en "Entrenamientos Libres, Clasificación, Calentamiento y Carrera" 

3.1 Entrenamientos Libres

Se considerarán entrenamientos libres todas aquellas sesiones abiertas en el servidor en las que haya al menos un jugador inscrito en el campeonato "F3". Se celebrará una sesión de entrenamientos libres los domingos, tal y como indica el horario, en las que se podrá resolver cualquier duda previa a la disputa de la sesión de clasificación o carrera.

Es de vital importancia asistir a estos entrenamientos libres, no os recomendamos asistir a última hora porque en caso de haber problemas, el tiempo de reacción para solventar cualquier problema será mínimo.

Queda totalmente prohibido utilizar otros comandos del servidor que no sean "Reiniciar Fin de Semana" o "Pasar Reglaje". La mala utilización o el abuso de otros comandos, como añadir IA, expulsar o banear jugadores sin la presencia de la administración o pasar de circuito sera fuertemente castigada incluso con la expulsión irrevocable del campeonato y de la comunidad.

¿Cómo utilizar el comando "reiniciar fin de semana"? Cuando la sesión de Práctica 1 este finalizando en el servidor y alguno/s de los jugadores quieran continuar jugando dentro del servidor será obligatorio el uso de este comando para evitar que el servidor avance a Clasificación y Carrera. Queda terminantemente prohibido jugar sesiones de clasificación o carrera sin el permiso de un administrador. También podréis utilizar el comando "Reiniciar Fin de semana" en caso de que algún piloto haya quedado DQ por un error no intencionado, en este caso, y siempre que no haya un administrador en el servidor, será imprescindible pedir permiso al resto de compañeros que se encuentren en el servidor.

El comando "Pasar reglaje" se puede utilizar sin limitación alguna, este comando se puede utilizar para pasar tu reglaje actualmente cargado a otro jugador o a todos los jugadores que se encuentren en el servidor. Para enviar el reglaje a un único jugador, selecciona su nombre en el monitor y después utiliza el comando de "Pasar Reglaje". El jugador seleccionado será el único en recibir el reglaje que has enviado. Los reglajes enviados los encontrarás en la carpeta Recibidos, dentro de la configuración del reglaje. Para poder conservar el reglaje será necesario guardarlo en cualquier otra carpeta del circuito.

En las sesiones del servidor se debe guardar siempre respeto por el resto de jugadores.

3.2 La clasificación

Podrán asistir a una clasificación oficial de un evento aquellos jugadores que hayan confirmado su asistencia a la carrera y hayan demostrado una habilidad suficiente para poder realizar una tanda de vueltas sin causar peligro al resto de jugadores. Esta regla se adaptará y será juzgada por parte única y exclusivamente de la administración del campeonato. No vamos a admitir juicios de valor de jugadores hacia jugadores. La administración será responsable de esta regla.

La clasificación será la siguiente sesión a los entrenamientos libres y solo podrá realizarse en los eventos oficiales o cuando algún administrador de permiso.

La clasificación permitirá clasificar a los jugadores en la parrilla de salida de la carrera. Los jugadores serán ordenados en función del tiempo realizado en esta sesión. El mejor tiempo en clasificación ocupará la "Pole Position" y saldrá en primer lugar, el segundo mejor tiempo ocupará el segundo puesto en la parrilla de salida y así sucesivamente.

La clasificación constará de 10 minutos en las que se podrá dar un número de vueltas ilimitado.

En la clasificación se debe guardar silencio en el chat del servidor del juego por respeto al resto de jugadores. La única excepción a esta regla se daría en el caso de la existencia de algún problema grave que deba ser comunicado. En este caso, intentar comunicar la incidencia lo mas clara y escuetamente posible. 

3.3 El calentamiento

El calentamiento será la sesión previa a la disputa de la carrera. Tendrá una duración fija de 10 minutos y podrá utilizarse para salir a pista y realizar los últimos preparativos de cara a la carrera. Si cualquier administrador da la orden de "NO SALIR A PISTA", no se deberá salir a pista bajo ningún concepto.

Recordad que la carrera tiene una duración de 35 minutos*, por lo que, aseguraros de haber hecho vuestras "necesidades" antes de comenzar la carrera.


*Las carreras de la División 2 tienen una duración de 25 minutos.

3.4 La carrera

La carrera es la sesión puntuable de un evento. Esta sesión únicamente podrá realizarse en los eventos oficiales del campeonato o con el permiso de la administración. Para una mejor comprensión de todo lo que involucra la sesión de carrera se va a subdividir en los siguientes puntos: El inicio y la salida desde el pit lane, la vuelta de formación, el uso del pitlane, el desarrollo de la carrera, las banderas amarillas y la trazada permitida, el final de la carrera y el orden final y los comisarios.

3.4.1 El inicio y la salida desde el Pit Lane

La sesión de carrera dará comienzo al finalizar el tiempo total de la sesión de calentamiento. Tras un par de segundos de carga, entraremos en las sesión de carrera. Una vez estamos dentro de la sesión de carrera tendremos exactamente 1 minuto para salir a pista. Una vez le demos al botón de salir a pista, el coche aparecerá colocado exactamente en la posición de salida que nos corresponde. Recordad, es muy importante salir a pista antes de que se acabe el tiempo, en caso contrario no podremos salir a la parrilla de salida.

En caso de que no hayamos tenido tiempo de salir a la parrilla de salida por error o tengamos algún tipo de sanción que nos obligue a salir de boxes no está todo perdido, tranquilos. Si se da el caso en el que no podemos salir desde la parrilla (por cualquier motivo) deberemos esperar a que el minuto acabe y entonces, podremos darle al botón de salida a pista. En este caso, en lugar de salir en la parrilla de salida para realizar la vuelta de formación, saldremos en nuestro Box, el resto de compañeros mientras estarán realizando la vuelta de formación. Nosotros, respetando siempre el límite de velocidad del Pit Lane nos acercaremos al semáforo. No os acerquéis mucho, puesto que es posible que la línea real del pit lane no coincida siempre con la linea virtual que vemos en el circuito y, sobrepasar esta línea en carrera con el semáforo en rojo conllevará nuestra descalificación automática. Por tanto, si tenéis que realizar una salida desde el pit lane, no os acerquéis mucho al semáforo, ese metro de distancia que guardaréis por seguridad os puede garantizar que no seáis descalificados.

Una vez estemos bien colocados y tengamos a vista el semáforo solo debemos esperar a que el semáforo se ponga en verde, en ese momento podremos dar comienzo a nuestra carrera. ¿Cuándo se pondrá el semáforo en verde? El semáforo se pondrá en verde cuando los vehículos pasen la línea del primer sector, hasta entonces, deberemos esperar.

Consejo: Si ya sabes que vas a salir de boxes o te has dado cuenta de que se te han pasado el minuto, no salgas a pista inmediatamente. Pon la cámara en directo de un piloto y no salgas a pista hasta que no veas que han terminado la vuelta de formación y están terminándose de colocar en la parrilla de salida. Esto hará que tu coche no pase tanto tiempo parado en el PitLane esperando al resto, ya que eso puede provocar un sobrecalentamiento importante de tu motor y que tus neumáticos se enfríen en exceso.

3.4.2 La vuelta de formación

Una vez que acabe el minuto, y si sales desde la parrilla de salida, dará comienzo la vuelta de formación. La vuelta de formación es una vuelta de calentamiento en la que todos los pilotos deben mantener la misma posición de salida y al final de esta, colocarse de nuevo en la parrilla. Es muy importante que el grupo este compacto, es imprescindible no realizar la vuelta de formación ni muy rápido (se dispersa el grupo y los de delante pueden sufrir un sobrecalentamiento) ni muy despacio (hay riesgo de accidentes).

Es imprescindible mantener siempre una distancia de seguridad, olvidaros de realizar acelerones, frenadas y cambios de dirección bruscos, ese comportamiento está totalmente prohibido y será sancionado. Concentraos en realizar una vuelta de formación segura y colocaos en la línea de salida que tenéis marcada en rojo en vuestro juego.

3.4.3 Uso del Pit Lane

A lo largo de la carrera, desde el momento de la salida hasta que el último jugador llega a meta, el Pit Lane permanecerá abierto y podréis realizar todas las paradas en boxes que consideréis oportunas. Para realizar correctamente una parada en boxes es muy importante que configuréis en vuestro controlador los botones de "Pedir parada en boxes", "LCD" y "LCD, arriba, abajo, derecha, izquierda" para poder cambiar a vuestro antojo las opciones de la parada.

Recordad que tenéis que respetar siempre la velocidad del PitLane, no ir por la calle interna del Pit Lane si no es para entrar en vuestro Box o salir de él y respetad siempre los vehículos que ya se encuentren estacionados.

Recordad, que, como ya veréis más adelante, está totalmente prohibido pisar la línea de salida del Pit Lane

3.4.4 Desarrollo de la carrera, banderas amarillas y trazadas permitidas

La carrera finalizará cuando el último jugador que falte haya completado todas las vueltas restantes de la carrera (siempre y cuando no haya sido doblado). 

Las banderas amarillas muestran peligro, si ves una bandera amarilla intenta ser prudente.

La trazada que puede ser recorrida está delimitada prácticamente siempre entre unas líneas blancas, si no se dice lo contrario, sacar más de dos ruedas fuera de dichas líneas blancas de manera repetitiva y habitual conllevará un castigo en forma de sanción. Esta sanción puede suceder de manera automática por parte del juego.

3.4.5 El final de la carrera y los comisarios

Una vez finalizada la carrera, se repartirán los puntos a los jugadores en función del orden de llegada. Siendo el primero el que mas puntos recibe. Una vez finalizada la carrera deberéis salir de la pista pulsando el botón ESCAPE.

Para asegurar una competición limpia, un grupo de comisarios revisaran las repeticiones de la carrera y valorará aspectos tan importantes como el compartimiento en pista, los accidentes, las salidas de pista, incorporaciones peligrosas, etc.

Al final de cada evento se colgará un tema de Reclamaciones que podrán usar los jugadores que consideren que han sufrido algún tipo de acción ilegal por parte de otro jugador. Siempre desde el respeto. 


4. Puntuación individual y de equipos: 

- Para sumar puntos válidos de carrera será necesario completar totalmente la carrera, o al menos un 90% del total de vueltas que se celebran. 

- En cada carrera valedera para el campeonato, a cada jugador se le atribuyen puntos por lo siguientes conceptos: Resultado en la carrera


4.1 Puntuaciones individuales

- Los puntos valederos para la clasificación individual de pilotos se reparten individualmente a cada jugador. y al final de cada evento se le sumarán los puntos conseguidos por los conceptos anteriormente citados. Estos puntos sumarán a su puntuación en la clasificación general de jugadores.


4.2 Puntuaciones por escuderías

- Existirá una clasificación por escuderías. Los equipos estarán formados por un máximo de 2 jugadores y deberán pertenecer a la misma escudería. 

- La puntuación total de la escudería corresponderá a la puntuación total sumada por ambos jugadores de una misma escudería.

4.3 Reparto de puntos en la carrera

 POSICIÓN 
 PUNTOS 
125
218
315
412
510
68
76
84
92
101
5. Horarios y participación

5.1 Horarios Oficiales de la División 1

Las carreras serán los Domingos, la duración del evento sin contar los entrenamientos libres voluntarios será de 1h 05min. El reparto de el horario por sesiones es el siguiente. Recordad que estos horarios serán aproximados. Os recomendamos tener libre de 21:45h a 23:30h

- Entrenamientos Libres 1: 21:00 
- Clasificación Manga: 22.15
- Calentamiento: 22:25
- Carrera: 22:35
- Finalización Evento: 23:10 aprox


Atención: La División 2 tienen unos horarios diferentes. Ves al punto 10.3a

5.2 Participación

No podrán participar en la carrera ni en la ronda clasificatoria los miembros que no hayan completado su inscripción de manera sastisfactoria. Para no perder la plaza y evitar ser "Inactivo", y por ende, correr el riesgo de expulsión del campeonato basta con escribir en el foro, jugar en el servidor o estar en contacto con la comunidad de manera habitual. 

Recordad que nunca vais a perder una plaza en FormulaOnline si nos explicáis el motivo por el cuál no podréis correr de manera habitual. Solo perderán la plaza aquellos que no den motivos o simplemente ignoren la comunidad.

Para poder participar en un evento será necesario confirmar la asistencia en el tema del evento de manera obligatoria. También hay que confirmar de manera obligatoria la ausencia, en caso contrario, puedes perder tu plaza en FormulaOnline.


6. El Comportamiento en pista


  • El incumplimiento de estas acciones será sancionado, una acumulación de sanciones puede conllevar la expulsión del campeonato:

  • Un grupo de comisarios se encargarán de tomar las decisiones consensuadas adecuadas en relación a las acciones que puedan parecer ilegales



- Me gustaría destacar que, como comunidad, debemos respetarnos los unos a los otros en la pista. Recordad que no estamos jugando solos contra la IA, el resto de coches que vais a ver en la pista son PERSONAS REALES que han entrenado para poder dar lo máximo en algo que les gusta. Me gustaría que tuvierais en cuenta que cuando vamos a defendernos de un adelantamiento o vamos a realizar un adelantamiento corremos el riesgo de poder fastidiar la carrera a otra persona. Me gustaría que hicierais un esfuerzo para empatizar con el resto de vuestros compañeros y fuerais conscientes de esto antes de realizar cualquier acción. Recordad que no estáis solos, vuestras acciones repercuten de manera directa en el resto de compañeros de la comunidad.

- Respetad la linea de salida de los boxes, después de cada carrera se analizaran todas las paradas, el incumplimiento de esta regla  puede conllevar una sanción en el gp donde la hizo o en el gp siguiente, dependiendo de la gravedad y si perjudico a otros vehículos.

- Para evitar en lo posible cualquier accidente hay que mantener una distancia de seguridad (sobre todo en las salidas). Si estas justo detrás del vehículo al adelantar siempre se deberá hacer en una ocasión clara y por donde exista un claro margen de espacio. 

En una recta o curva, una vez que el coche rival va por detrás y ,esta intentando adelantar, no se puede cambiar bruscamente de dirección para taparle, porque eso lo que puede producir es un accidente entre ambos vehículos. Una vez que el vehículo rival a metido el morro queda totalmente prohibido cambiar de dirección, porque si lo haces, o obligas a frenar a tu rival para no chocarse, o os chocareis los dos teniendo tu toda la culpa.

- Si estas rodeado de coches, ya sea por delante o por detrás es imprescindible mantener la calma, relajarte y esperar tu ocasión, respeta siempre una distancia de seguridad que te permita ver la trazada del circuito y no realices nunca intentos de adelantamientos agresivos.


- En la parada a boxes, hay que respetar la linea entre la calle y los boxes, y al entrar meterte entre el box anterior y el tuyo y no ir invadiendo los demás boxes. 


- La velocidad en boxes se deberá respetar, en caso de no respetarla el juego te impondrá un stop and go, que deberás cumplir en las próximas 3 vueltas. En caso de incumplimiento, serás descalificado.


En caso de que cualquier parte de tu vehiculo este dañada que te impida ejercer el suficiente control sobre tu vehiculo, deberás evitar la disputa de posiciones con agresividad,se consciente, que asi lo único que conseguirás sera provocar un accidente. Lo importante en estos casos es llegar a boxes. 

- Si tu vehículo queda dañado queda totalmente prohibido quedarse en la pista, deberás salirte de manera inmediata de la pista dandóle al botón ESCAPE

Las carreras no se reinician una vez empezadas, si te han echo algo salte y postealo en el foro de sanciones dando el momento, causa, vehiculos implicados etc.. Y los encargados buscaran el vídeo, y se estudiara. Si te dan y no lo dices o posteas después no te podrás quejar. ¿Es lógico no?. El plazo para quejarse sera entre un evento y otro.


- El Fair Play en la pista es obligatorío (dejar pasar a un jugador al cuál le has golpeado es prácticamente obligatorio en esta comunidad)

Importante: Queda terminantemente prohibido el uso de programas que puedan alterar la igualdad de la competición, únicamente estará permitido el uso del juego Automobilista con los plugins permitidos para el campeonato. Entendemos que la gran mayoría de jugadores ve innecesario y deleznable el uso de programas que te puedan dar una ventaja injusta en una comunidad cuyo objetivo es pasarlo bien pero, nos vemos en la obligación de avisar de antemano a los posibles usuarios de este tipo de programas que:

- En caso de que la administración del Campeonato demuestre de manera verídica el uso de programas que alteren el correcto funcionamiento de la carrera y puedan ocasionar una ventaja en el jugador se expulsará de manera inmediata a esa persona de la comunidad. Se creará, además, un registro personalizado con los siguientes datos:


. IP`s usadas por el jugador
. E-mail utilizado
. Nombre de usuario
. Ciudad de residencia

Estos datos serán enviados a las diferentes comunidades de simulación online para evitar que esa persona continúe haciendo trampas en diferentes lugares. Si tienes algún tipo de reticencia a que estos datos puedan ser enviados a otras comunidades en caso de que se demuestre que haces trampa, no participes en uno de nuestros campeonatos. Nos tomamos muy en serio el juego limpio.


7.Comportamiento y participación general:

- El comportamiento en un foro debe ser de respeto mutuo , nada de insultos ni de crear malestar en el foro. Sobre esto no creo que haya de añadir nada mas. El incumplimiento de esto conllevara la expulsión del foro y del campeonato.

- El idioma que se deberá usar, simplemente por respeto a las personas que no pueden conocer otros, sera el "castellano".

- Los administradores del foro, se guardan el derecho a expulsar los participantes que no participen en un amplio margen de tiempo.

- Nos consideramos una comunidad agradable y participativa donde damos la bienvenida a cualquier jugador que se haya integrado hace poco a los juegos de simulación, ayudando en lo que haga falta, en su aprendizaje.

- Cualquier pregunta, ruego o sugerencia podéis transmitirla a través de cualquiera de las vías que tenemos de comunicación, foro, mensajes privados, whatsapp...


8. Lag y problemas de conexión

Cada persona tiene unas necesidades concretas, es muy importante que si tienes problemas de Lag (ping alto) o caídas continuadas te pongas en contacto de manera individualizada con la administración del foro para que te podamos brindar la ayuda personalizada que necesitas.

Esto te podría ayudar:


  1. Desactivar programas en segundo plano de vuestros PC`s para evitar el uso de vuestra cpu o banda ancha. 
  2. Desactivar las repeticiones del juego
  3. Reducir la calidad de imagen y la resolución si se tienen problemas de parones (fps). Seguir este tutorial sobre como incrementar vuestros FPS: http://www.formulaonline.org/t1986-tutorial-aumentar-los-fps-en-automobilista-guia
  4. En caso de problemas graves de ping, consultar con los administradores.


9. Uso del programa SimRacingTools

El uso de esta herramienta por parte de todos los jugadores de FormulaOnline deberá ser obligatoria a partir del día 7 de mayo del 2016. Cualquier jugador que no utilice esta herramienta correctamente será apercibido por la administración. La repetición de la no utilización de manera correcta de esta herramienta, de la no utilización o de la omisión de uso de esta norma conlleva la descalificación de los eventos celebrados en FormulaOnline por parte del equipo de comisarios y la posterior expulsión de la comunidad por parte de la administración general de la comunidad.



10. El sistema de divisiones y de reservas en el Campeonato de Fórmula 3 2017

10.1 Reglas Generales

- Se crearán dos divisiones para este campeonato llamadas: División 1 y División 2. El juego, mod, calendario y reglas de dificultad serán exactamente las mismas entre ambas. Solo variará el horario y algunas reglas de partida.
- Los jugadores de la División 1 eran los llamados "Jugadores con Plaza Oficial" y los jugadores de la División 2 serán aquellos reservas activos que quieran aspirar a una plaza oficial o que simplemente quieran participar en esta División.
- Mientras exista un mínimo de 5 jugadores se seguirán celebrando las carreras de la División 2.
- Ahora se consideran reservas únicamente a aquellos jugadores que no quieren participar en la División 2 y únicamente quieren sustituir de manera ocasional a algún jugador de la División 1 y 2.

10.2 Inscripciones

- El sistema de inscripciones se mantiene igual, un nuevo jugador que quiera participar en el Campeonato de F3 deberá inscribirse pidiendo plaza. Se le asignará automáticamente una plaza en la División 2. Ese jugador podrá participar en las carreras de la División 2 y, además, sustituir cualquier baja de la División 1. El jugador puede decidir no participar en las carreras de la División 2 pero si sustituir a alguien en la División 1 y viceversa.

10.3 Eventos y horarios

- Los eventos y el calendario son exactamente los mismos que en la División 1 con las siguientes excepciones:

a) El horario será el siguiente

- Clasificación: 20:15
- Calentamiento: 20:25
- Carrera: 20:35
- Finalización Evento: 21:00 aprox

b) La longitud de la carrera pasa de 35 minutos a 25 minutos

10.4 Puntuación:

Los jugadores de la División 2 tendrán su propia puntuación individual y por escuderías. Exactamente la misma citada con anterioridad en este reglamento.

10.5 Promoción:

Debido a que es un campeonato corto, no se realizarán promociones ni descensos entre divisiones, excepto las que la administración decida por razones de actividad y/o seguridad en el desarrollo de las carreras. Hay que tener en cuenta que, como normal general, un jugador que decida jugar en la División 2 y que quiera sustituir a alguien en alguna carrera de la División 1 tendrá prioridad sobre aquellos que no quieran jugar las carreras de la División 2.


Última edición por Raul el 19.04.17 21:30, editado 7 veces
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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por berni3 el 18.04.17 11:09

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por Invitado el 18.04.17 11:32

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por joseantonio97 el 18.04.17 11:37

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por chopee14 el 18.04.17 14:38

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por hernagon el 18.04.17 15:18

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por Xisco Pérez el 18.04.17 15:31

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por Alacran el 18.04.17 16:37

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por ElSergios214 el 18.04.17 17:04

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por Javier Navarro el 18.04.17 21:55

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por Dresitoz el 19.04.17 0:21

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por Raul el 19.04.17 16:08

Modificación del reglamento


*La longitud de la carrera será por límite de tiempo: 35 minutos fijos*


Recordad: Una vez pasados los 35 minutos, cuando el líder cruce la meta se terminará la carrera. Informaremos en el tema del evento de cuantas vueltas aproximadas podrían ser para ayudar a los jugadores menos experimentados a organizar estratégicamente la carga de combustible y las paradas en boxes. Mi recomendación es que cojais un ritmo de carrera de gente que creáis que pueda liderar la carrera, dividiremos los 35 minutos entre esa vuelta media y tendremos aproximadamente el número de vueltas totales que podrían disputarse en ese evento, siempre sumando una porque hay vuelta de calentamiento. Una vez hecho este cálculo podréis aproximar el consumo de combustible total que necesitareis para dicho evento y actuar en consecuencia para elaborar vuestra estrategia de paradas en boxes.
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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por rodrigo096 el 19.04.17 20:59

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por pablito2k el 19.04.17 22:37

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por Miguel Garcia el 19.04.17 22:46

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por Extinthor17 el 20.04.17 17:12

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por Juan Carlos Ballester el 24.04.17 15:31

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por fran frasca el 06.06.17 15:33

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Re: Reglamento del Campeonato F3

Mensaje por joseantonio97 el 06.06.17 15:40

Hola fran, el campeonato de f3 se acabó ya.
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